7月19日，經過充分的睡眠休息以後，我們當天便要開始長達１星期之久的內蒙古旅程。早上我們退過房以後，馬上把行李搬到車上，就在搬行李的時候，我們又遇見了昨天為我們服務的的士司機，他連忙祝福我們在內蒙古的行程順利。離開酒店後，我們從經緯街朝鬆花江的方向行駛，這條路走到底就是友誼路，那裡有一條天橋是橫越鬆花江，這裡就是我們昨天到東北虎林園和太陽島公園經過的地方，也是通往內蒙古的國道301了。國道301的起點為黑龍江省的綏芬河，終點為內蒙古的滿洲里，全長1500公里，其經過大城市如牡丹江，哈爾濱，大慶，齊齊哈爾，海拉爾。由於昨天的士司機的告知，我們得知哈爾濱到大慶段的國道301已經實行了高速化，所以路況算是不錯。跟其他高速一樣，哈爾濱至大慶段都是實行上下每道兩線行駛，但這段高速公路很可惜不是用泊油舖出來，而是用水泥舖設，所以行駛產生的噪音比較大，顛覆性還是和之前的旅程差不多，但我們還是能夠以每小時100至120公里的速度進發。哈爾濱到大慶的車程是346公里，我們很順利在早上11點半到達大慶市的外圍地區，我們在大慶出口的中國石油加油站加油，這裡仍提供97號的汽油，不過價格就有點貴了，我們補充了四十多公升就要200多元，平時在上海加滿一樣的97號油也才是200多元。

加油以後大概走了十多分鐘後，我們正式進入了大慶市，我們在一個大酒店內的露天停車場停下，之後馬上聯系上車友Sonny，當時他正在市區內一個地方辦事，說要一會兒才能過來，他著我們等他。Sonny是寶來車會的黑龍江車友，也是大慶的原居民，之前我在車會的網站上看過他的車，他的是深藍色，同樣地也是1.8T。大概十多分鐘後，我突然聽到了一部改裝過死氣喉的車的聲音，然後看到了一台深藍色換了17寸大鈴和安裝了大包圍的BORA駛過來。駕駛這車的人就是Sonny了，他下來跟我們打招呼，然後我圍繞他的車參觀，“好型！！！”這個是我對他的車的評價。安裝了大包圍和17寸大鈴後的BORA，顯得惡型惡相很有霸氣！尤其是加大了入風口的燒烤網鬼面罩和前泵把，全套連裙邊和尾泵把的包圍都是原廠caractere的出品。鈴方面，他用上了17寸的OZ Hydra款，至於死氣喉則是Remuse的，另外他也安裝了Projector形式高低雙燈的Hella原廠HID大燈總成。Sonny說他改裝這車大概花了5萬多，相當“豪！！！”。談了一會後，他建議帶我們去吃午飯，我們開車從後面跟著他。大慶是中國其中一個盛產石油資源的城市，大大小小提取地下石油的油泵隨處可見，大部分大慶的原居民工作都是從事石油行業的工作，所以石油業也養活了不少的大慶原居民。大慶給我的感覺是一個很輕鬆的城市，這裡沒有很多高樓大廈，大部分的建築物都是比較矮，馬路也很寬闊，單車和摩托都有足夠的空間各行其道，而且車也不多，所以在大慶市開車的感覺是跟以往在大陸其他大城市很不一樣，很放心。大慶實際上也是很大的，從我們和Sonny碰面的酒店一直到午飯的地方也走上了十多公里的路，我們午飯的地方是大慶一家新開業的酒家，裡面有著各式各樣的海鮮，Sonny問我們想吃什麼，我們都說讓他選擇，最好是一些大慶人的特色菜。

不久後，Sonny叫了他的朋友“王達”到來和我們一起聚餐，他也是寶來車會的黑龍江車友。Sonny所點的都是大慶的東北菜，而且有點象西餐，當中有扒鱈魚頭，粟米薯蓉，黃瓜雞絲拌涼粉和朝鮮泡菜，全部都非常大份。扒鱈魚頭和粟米薯蓉是最象西餐的菜式，據Sonny說，那個鱈魚頭的產地是從遠東的俄羅斯進口的，由於俄羅斯人只吃魚身而不吃魚頭魚尾，剛巧中國人喜歡吃這些部分，所以都被中國人以平價買回來。這個魚頭好吃地方多，除魚臉外，白色半透明的魚膠味道鮮美。而粟米薯蓉的味道基本上跟西餐的薯蓉沒有什麼區別，只是內裡有很多的粟米和上面洒上中國的醬油，感覺還是很新鮮，至於黃瓜雞絲拌涼粉和朝鮮泡菜的味道都是差不多。Sonny也額外點過本地的白飯，當我們說夠了的時候，他說我們應該嘗試大慶這裡的大米，因為質感很好的，吃不完也不要緊，原來這裡在煮飯的時候都很流行放點粟米，我覺得這裡的飯的味道比較甜，又有可能火候和水量都控制得很合當，所以真的很不錯，如果覺得日本米好吃的話，我認為大慶的大米的水準也相近。Sonny和王達這兩位車友，都是在大慶土生土長，而且也是從事石油行業的工作，因此成為了同事。他們告訴我們，原來大慶這個地方在中國的地圖是不存在的，因為以前中國不想讓其他國家知道這裡的石油資源，所以大慶一直是一個秘密的地方，不過今時不同往日，現在大慶的石油資源已經被提取得七七八八，在未來的時間內，石油業在大慶將會成為一個夕陽工業。

Sonny對男人的潮流玩具都非常熟悉行程，看到我們的Cannon Pro1就馬上能說出大概的價錢，他對飛機也很有研究，在得知我父親是香港航空青年團的成員後，兩人馬上談的很投契，而我則和王達討論BORA的技術性交流。時間也到2點，為了我們希望能夠當晚趕到滿洲里的行程，我們也要繼續起行了，不過Sonny說我們當晚肯定趕不到，建議我們晚上在齊齊哈爾休息，然後翌日繼續路程，Sonny也為我們講解了到滿洲里的301國道路況，途中我們會經過大興安嶺，是一段山路，所以沒有機會快。Sonny和王達都對我車的放氣嘩佬很有興趣，想我打開機艙讓他們看看，他們都讚嘆我能夠把engine保養得很幹淨。臨別之前，Sonny說他願意給我們帶路護送到國道301大慶段的入口，而王達下午還有事情所以不能一起去了，我們在此時再次拍照留念。之後我們跟上Sonny的後面來到了301國道的入口，他說他就送我們到這裡，只要從這條路一直走就是滿洲里，道別前他再一次祝我們旅途愉快，如果有事情需要幫忙的話可以打電話給他。就這樣我們又開始了駕車的旅程，大慶這段路都已經是半高速化，路是高速公路的標準，但有時候這條路還是會穿過一些小村莊和小鎮，所以還是需要控制車速，從大慶以後的路開始，車流量的減少是非常明顯，全條路來來去去亦只有我們和另外大概不超過6輛的車。

一路上，路邊都有著販賣新鮮水果和蔬菜的小販，而風景都是農村和油泵，這樣的景象一直維持到齊齊哈爾，我們到達齊齊哈爾的時間是下午的4點多，在停下來休息的時候我和父親就為行程的事情作過討論，結果我們的結論是繼續走，因為如果在齊齊哈爾休息的話，明天到達滿洲里有可能是會在晚上，但如果現在繼續走的話有可能當天能夠到達距離滿洲里還有225公里的呼倫貝爾，這樣的話我們不會浪費太多時間在駕車上面。大約5點多，離開齊齊哈爾約1小時的車程後，我們來到了一個收費站，上面寫著“梅裡斯達斡爾族區歡迎您”，我們就正式離開了黑龍江省走進了內蒙古界，收費站之後的路就開始出現森林和一部分的草原，我們也開始發現，偶然會遇到一些帶著羊群過馬路的牧羊人。這裡的風景，你跟別人說是歐洲的國家都可能會有人相信。因為除了偶然有中文字的廣告牌以外，其他如天色，風景，溫度和空氣的氣味都是跟我認識的歐洲感覺一樣。