VW原廠的風格（又稱空濾）是由紙和海綿的素材制造，過濾空氣中的灰塵效果良好，但由於厚度過高，不免對發動機的吸氣效能有所影響，動力亦會流失，又由於它最主要的材料是由紙制造，臟了的時候只能換新的，十分不環保。我們平均在5000公里的定期保養一般都會把其換掉，每次換都要花上80－100元不等，換幾次計算起來還是比較貴。從節省能源角度來看，由於原廠風格影響到發動機的吸氣效能，加上普遍車主覺得車子沒力的情況下會把油門踩得比較深，空氣和汽油不能在汽缸內作充分燃燒，油耗便提高了。

針對這些原因，我把原廠的風格換成英國制造的Pipercross高流量風格產品，它的優點是用海綿制造可重復清洗，重復再用，它有特制的清洗劑，能夠把藏在風格內的灰塵污垢溶解。個人計算過，一套200多元的清洗劑可以為風格清洗達5－6次，相對以一樣的周期換新的原廠風格成本就要花上500－600多元了。另外由於其透氣性能極高，吸入的空氣量更大，汽油燃燒能夠更加充分，爆炸力更強，不但能夠減少油耗，而且在起步，加速，上坡的效能都有很大的改善。我發現用原廠風格的時候，一缸滿油在城市只能走300多到400公里多一點，但使用了Pipercross的高流量風格後，卻能走400多到500公里，如在高速長途車的情況下油耗節省更加明顯。Pipercross風格的專用清洗劑一共有兩支，一支是用於溶解灰塵污垢，把第一支清洗劑噴上風格後，只要用清水沖洗就可以。清洗後的風格可以放在通風的地方把其吹幹，最後再噴上另一支清洗劑，它的作用是使風格的海綿內保留一層能夠吸收微細灰塵的油膜。

Pipercross的這個高流量風格另一個優點就是它的吸氣面採用了波浪紋方式，這代表著整體吸氣面的面積更加礦大，根據Pipercross的測試數據表示，使用這風格使發動機整體馬力能提高5匹。我的感覺是，當車只有你一個人開而且在平路的時候感覺是差不多沒有的，可是當車載上了人和其他物品的時候，你就會感覺到比用原廠的風格好力很多。最後值得一提的是，使用Pipercross的這個高流量風格配上97或98號汽油表現極佳，尤其在油耗方面，你會發覺整缸油燒得很經濟。