上海的橫街窄巷多，塞車嚴重，單行線也很多，除非你熟悉地方，否則應該帶好一分最新的上海市道路地圖。上路前最好先對市內大部分的地區和街道有個概念，因為你很可能在裡面迷路，一不小心走進了限制區域就是違章，在新的交通法規下，警察罰款一般最起碼100元至200元。

上海的交通幹線的組成主要有“延安高架路”，“南北高架路”，“內環高架”，“外環線”，“徐浦大橋”，“盧浦大橋”，“南浦大橋”和“楊浦大橋”。內環高架是圍繞著上海市中心的一條環線高架公路，而延安高架路和南北高架路就被內環高架路包著，剛好在這個環線內組成一個十字架的形狀。

凡內環線及以內的高架公路在高峰時段是不允許外省車駛入（內地行駛牌証第一個漢字非“滬”的），如果抓到會被罰款。高架路高峰時段為星期一至五早上七時半至九時半，下午四時半至六時半，法定公眾假期除外。另部分市內主要路段也會在高峰時段內實行單雙號制（即每星期內雙數日子的時候只允許內地行駛牌証最後一個字母也是雙數的車通行，如此類推）。

外省牌照車如進入上海，需要每７天交納城市建設費30元，在所有進入上海的收費站不管是高速路，國道還是省道都會在把車輛分道成上海市類和外省類。上海市中心停車場分布不是很平均，一般而言，百貨公司都會有停車場，但位置不多，港資的大型商場會比較好，但普遍按小時算而且收費昂貴，上海停車平均每小時5－10元，有些地方10元停24小時

上海的交通情況與香港相比還是非常差，單車和小型電單車非常多，而且他們性格焦急，當他們看見到前方有一點點的障礙就會突然從他們原來的單車線轉出來馬路，你一不為意就很有可能撞到他們，另外就是他們會在紅綠燈前面蜂湧而出，並且會在任何時候從你的車旁擦過，毫不考慮會否撞到你的車，所以要特別注意他們，慎防他們刮花你的車身和撞爆你的倒後鏡。另外你也要特別注意上海的的士和一些A6房車（大部分屬政府和單位公務車），皆因他們車品特別差，毫無禮讓的意識，經常胡亂cut線，有些司機還心理不平衡，當你想cut線的時候，他反而加速，實在是險象橫生，所以我奉勸各位在上海開車時候的目光要比在香港放得更加遠。

最後一提的是上海很多路口的轉向程序與香港非常不同，我們往往以為可以右轉的只能左傳，而且絕大部分路口紅燈的時候是可以右轉出大路，有些卻是不能，反正要格外留意路標。