5月5日，我們的行程總算完結，就當天而言我們基本上是趕路，因為韓勇翌日晚上8點一定要趕回到上海參加朋友的婚宴。大連離上海的總里程是2122公里，這意味著我們有只有1天半的時間把車開回上海，而且是通宵不停地開，途中原定在中午經過北京的時候就和“李峰”見面吃飯。我和韓勇定好了大家輪流交替，誰開車的時候就要休息睡覺，路面情況允許的時候，就可以以安全為大前提的情況下開快點，開夜車時一定不能超過每小時100公里。早上7時半我和韓勇辦理好退房手續，然後把行李搬到車上，可是走近車尾的時候發覺有點不對勁，shit !!! 車牌怎麼沒有了？再走到車頭前看看，前面的車牌也沒有了！那時候我馬上檢查全車車身和玻璃，都沒有任何損傷，那麼我可以排除了我的車被惡意破壞的可能性，這次純碎是一宗車牌盜竊的事件。現在我想起來在威海見到有人停好車後拆車牌的事，我終於明白了其中的原因。先我用3分鐘來平息我的怒氣，韓勇來到後說：“東北就是這麼亂！換轉是上海這種事情根本不可能會發生。”我在車頭擋風玻璃上找到了一張字條，偷車牌的人膽敢留下手機號碼和“見字回覆”四個字！

韓勇幫我打電話過去，對方承認車牌是他偷的，並開價以1500元人民幣才可以贖回，條件是把錢存到一個指定銀行戶口，對方收到錢後再指定交牌地點。我跟韓勇說，報警吧！根本不用理他！車牌回深圳補領也不需要這個價錢，再說我相信這些偷車牌的人的道德也不會好得去那裡，隨時交了錢後也不一定把車牌交還，到時損失可能更加大。而且要開著一輛無車牌的車跑那麼遠，萬一沿途交警查車時候隨時可能有說不清楚的麻煩，為了保險起見，應該立即報警備案讓公安局開具車牌被盜竊的証明。由8點左右報警，我們等到9點多才有巡警過來處理，這真是荒繆！此時我給“李峰”發短信說車牌被偷的事情，可能要晚點才能到北京，“李峰”說讓我別焦急，先處理好事情也不遲。我和韓勇在大連所得到的另一個見識就是當地警察的辦事效率奇差（或許全國都是一樣）。來到的巡警原來不是處理我們的案件，他說他只是路過，這一個區的事情不是由他來負責，他說他能幫我在電台再報一下，說畢馬上就走了，這是更加的荒繆！身為警察遇到案件竟然一點都不付責任！要這不是偷車牌而是殺人或傷人案會怎樣？

我們再等了十多分鐘後，處理我們案件的巡警終於來了，他叫我們開車跟著他們去派出所。到達派出所後我就到報案室做口供筆錄，韓勇則在接待處等我，筆錄口供的公安說，你已經是今早第四個來報案被偷車牌的了，筆錄口供的時候突然又有另一個人過來因車牌被偷要報案，筆錄的公安說這個偷車牌的集團已經存在了好一段時間，每次辦案方式都是一樣。筆錄時我把偷車牌的人所留下的手機號碼和銀行賬戶號碼都給他，突然手機也響了，原來是偷車牌的人打來問我錢存好了沒有，此時我怒火中燒，破口大罵，最惡毒的粗口一下子全部爆發，後來我跟那位公安說我們是過來旅遊的，看你們大連市容不錯，怎麼可能會發生偷車牌的事件，我實在對你們大連的印象感到十分失望，誰知道這位公安說：“你不喜歡下次就不要來，沒有人叫你來的！” 這真是荒繆到極點！這樣的工作態度怪不得不能破案，要是在香港只要有齊手機號碼和銀行賬號這兩個線索我相信很快就可以破案！口供寫好後我閱讀過一遍，並簽名打了指毛作証。之後這位公安給我出具了一張証明，証明我的車牌在他們所管轄的區內被偷，事情結束後也已經是11點多，而且下著雨，我再次發短信給“李峰”說我們的事情已經辦妥，現在正在趕過來北京，或許只能在晚飯碰面，之後我和韓勇馬上驅車離開這個鬼地方，我們沿“東北路”往“沈大高速”方向駛去上高速路。

“沈大高速”是一條每邊4線行駛的高速公路，車流量不多，路況好到極點，為了省時間少走點路，我們不直接進入沈陽，而改由“營口”出口上到“盤錦”的305國道，“營口”到“盤錦”段的305國道已經實行全面的高速化，我們這樣走法可以避免進入沈陽，可省300多公里的路。接近去年經過的“興城”服務站，時間尚早還是4點多，我們原本的安排是晚上在北京和“李峰”吃頓晚飯再上路回上海，此時我和韓勇就決定搏一舖加快車速跑入北京，因為北京每天晚上七點都有火車到上海，我們希望能夠在6點趕到北京讓韓勇試試買火車票，如果買不到的再按原定計劃行事，這樣一來我可以自己一個慢慢把車開回上海，時間不用那麼緊逼，相對也是比較安全。一路上"李峰"都發手機短信給我問我們的位置到了那裡並叮囑我們要注意安全。5點多我們終於駛進了北京“四環路”，辦好了“進京”手續後我們直殺入長安大街，此時正值塞車高峰時段，而且許多路口在這時段都不准左轉，我唯一只能兜好幾個路口才找到可以穿入火車站的大馬路，韓勇則馬上下車拿好行李奔向火車站買火車票，而我則在附近的starbucks找了個地方停下來等他。

一會後韓勇打電話過來說已經買到了火車票，讓我不用等他，我再次聯絡了“李峰”他問我打算在那裡過夜，我讓他隨便介紹個賓館就好了，他說：這樣吧，我家裡還有個空房間，如果不介意的話就住我那裡吧！我當然很不好意思，不過“李峰”的熱情也使我很難拒絕，最後我還是答應了。在等待“李峰”的時候，我馬上打電話到日本告訴“知子”我會在“李峰”的家裡過夜，翌日下午4點她就坐飛機回到上海，很快我們便可以見面了。“李峰”開車過來火車站那邊把我接回他的家，他讓我跟著他的後面。先我們來到他家附近的小菜館吃飯，由於大家都是熱愛駕車旅行的愛好者，大家都談得非常投契，“李峰”曾經在04年單人駕駛了自己已經達10年車齡的Opel小房車環遊世界，從新疆出發，經哈薩克斯坦，俄羅斯走到歐洲，然後再用船把車運到加拿大繼續旅行，最後再用船運把車運回上海，完成了一次環繞地球的駕車旅行。具有如此經驗的“李峰”可算是我的恩師，為了在明年畢業後實行我的跨越歐亞的環球駕車旅行，我向他請教了許多關於這方面的資料，尤其是把車開進各國所須的手續這些寶貴資料，他亦說如果我在中國出關的時候需要幫助，可以隨時讓他聯絡他的朋友讓他們給于我幫助，為此我實在是十分感謝他！

回到他的家里，時間也不早，他知道我翌日要回上海所以讓我早點休息。第二天早晨，“李峰”的妻子為我準備了早餐，我連忙感謝他的妻子亦表達了一晚給他們的打擾實在是太不好意思，告別的時候，“李峰”開著他作過環球駕車旅行的Opel戰車“京C Q0806”把我送到“京滬高速”的入口，臨別前我們更把我們的戰車排好拍照留念！11時多，我在“京滬高速”通往天津的入口和“李峰”告別，行駛了3個多小時，我抵達了“滄州服務區”，那裡是一個五星的服務區，提供35元一位的公路自助餐，和以往25元的相比，這裡的菜肴味道和賣相好得非常多，我拿了番茄炒蛋，紅燒肉和我喜歡的北京炸醬面，味道很好！回到山東段，依然一如以前一樣，大貨車亂霸佔超車道，不過這次車流卻沒有來的時候那麼多，平均能保持160公里的時速。下午6點多，終於抵達江蘇，看見離上海還只有485公里！我和知子快可以見面了！此時手機響起，原來是“知子”打來，她說她在為我準備晚飯讓我回到家的時候吃，她說她很想我，叫我一定要安全回來！晚上11點多，我和戰車經過12個小時的連續長跑，一共加了四缸油，我終於回到“知子”在上海的家了！一連五日的北地海岸遠征也劃上了句號。

後記：吃著她為我準備的晚飯，我感到我自己真的很幸福，太累了！吃好後我們緊緊抱著走到睡夢之中。

這次旅程歸納有以下一些特點：

1. 一部車兩個人
2. 兩個半島（膠東半島、遼東半島）四個省（江蘇、山東、遼寧、河北）
3. 十個城市（上海 ﹣連雲港 ﹣青島 ﹣威海 ﹣大連 ﹣瀋陽 ﹣北京 ﹣天津 ﹣濟南 ﹣臨沂 ﹣江陰）
4. 6天時間走了3281公里
5. 住宿起點在準三星級賓館，加路費，10次加油費和各景點入場費大概總共費用7500元。

旅程還算奢侈吧？文本筆實在讓人見笑，好在是供大家娛樂，遊記僅供大家參考，希望大家喜歡，眼睛看壞了千萬別怪我啊。